Производством промышленного компрессорного оборудования в настоящее время занимаются как отечественные, так и зарубежные компании. Продукция многих из них успела заслужить признание профессионалов на мировом рынке, в нашей же стране обзавестись таким оборудование сегодня довольно просто, для этого стоит заглянуть в каталог ГК «СК», которая является одним из ведущих поставщиков надёжных пневмоустановок на российский рынок. В каталоге этой же компании можно выбрать компрессор Atlas Copco XAS 97 http://gk-sk.ru/kompressory/katalog/Atlas_Copco-model-XAS_97_Dd_sh/ производства шведского концерна и купить его по доступной цене с возможность оформления оперативной доставки в любой российский регион.
О преимуществах дизельного компрессора
Каждый специалист прекрасно понимает важность не только приобретения профессиональной пневмоустановки по приемлемой стоимости, но и экономическую целесообразность дальнейшей её эксплуатации. Поскольку для работы такого оборудования требуется определённый вид топлива, стоимость которого оказывает непосредственное влияние эффективность эксплуатации, то отталкиваться следует именно от цены топлива. Не секрет, что солярка сегодня стоит меньше, чем бензин, а это значит, что в данный момент времени экономически эффективнее эксплуатировать компрессорное оборудование, работающее на дизельном топливе, то есть на солярке.
Кроме того, данное оборудование показывает себя, как безотказное и надёжное, имеющее довольно продолжительных срок использования. Примечательно, что мощности такого оборудования достаточно для обеспечения сжатым воздухом работы комплекта пневмоинтсрумента, который используется стандартной бригадой, в частности, дорожных рабочих. Следует заметить, что промышленное компрессорное оборудование, помимо прочих отраслей, активно используется именно в дорожном строительстве, где без него действительно невозможно обойтись
Поскольку, данный компрессор является универсальным источником сжатого воздуха, эксплуатировать его можно, например, на станциях технического обслуживания легковых и грузовых автомобилей, а также в шиномонтажных мастерских.
